Em evento realizado nos escritórios do Grupo Arcelor em São Paulo, foi assinado o contrato entre a Arcelor RPS - Luxemburgo e o Grupo Transaex para início das vendas de perfis estruturais de aço na América do Sul.

Após um amplo estudo de mercado e planejamento logístico, as operações comerciais iniciam-se já no próximo mês de novembro, tendo viajado ao Brasil para assinatura do contrato, o Diretor Comercial mundial da Divisão de Ferrovias, Perfis e Seções Especiais da Arcelor, Mr. Emile Reuter e seu Gerente Executivo de Vendas, Mr. Boris Even, de modo a definir os últimos procedimentos e detalhes da operação. Na ocasião, estiveram também presentes os srs. J. Maurício Cotta, Marcelo Marino e J. Carlos Ramos pela Arcelor Brasil e J. Carlos Oliveira e Paulo Eduardo Pinto pela Transaex.

Pelo acordo, a Transaex auxiliará a Arcelor nos aspectos relativos à logística de transporte, armazenagem, controle e movimentação de estoques e questões fiscais e tributárias, sendo que os aspectos comerciais ficarão a cargo da Arcelor Brasil. O srs. Emile Reuter e J. Maurício Cotta enfatizaram sua confiança no projeto e a importância da integração estabelecida entre as equipes de trabalho de Luxemburgo e do Brasil.

Por sua vez, Paulo Eduardo Pinto – Diretor-Presidente do Grupo Transaex, confirmou ser esta uma ocasião que muito o orgulha, pois ”o auxílio nas operações comerciais do maior grupo produtor de aço do planeta demonstra a confiança que a Arcelor deposita em nossos serviços e reflete o grau de especialização e responsabilidade alcançado pelo Grupo Transaex“.

”Os fatos que levaram à realização da parceria foram o expertise da Transaex em projetos do gênero, a disponibilidade da estrutura do seu escritório na Europa e os serviços prestados pela mesma há mais de dez anos a empresas do Grupo Arcelor no Brasil, com destaque para a Belgo“, comentou ainda Paulo Pinto.

Os perfis estruturais de aço, entre eles as ”estacas-prancha metálicas“ representam um mercado em franco crescimento. Sua extensa aplicabilidade na construção civil pesada, especialmente em obras de infra-estrutura vai desde pontes a estruturas portuárias, represas e edifícios, configurando-se numa ótima solução para o mercado nacional por não ter produção similar no Brasil.